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Discussione: Maledetto DPF!!!!!

  1. #61
    Utente L'avatar di curra80
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    io gli farei trovare la via per il bidone dell'immondizia


    clean, german, jdm... sempre di tuning stiamo parlando, basta fare i fighetti!

  2. #62
    Utente L'avatar di speedyranger
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    Quote Originariamente inviata da curra80 Visualizza il messaggio
    io gli farei trovare la via per il bidone dell'immondizia
    diciamo che ci sto pensando... devo trovare una soluzione valida.
    ancora non ho trovato un preparatore che possa fare questo(anche +/- vicino casa, ci sarebbe in Romania, ma troppo lontano)... come ho gi detto le chiacchere sono tante e fatti 0.


    Accord I-DTEC-----Cartella PM piena?c' SEMPRE una soluzione: speedyranger@yahoo.it

  3. #63
    Utente L'avatar di Enrico_Type_S
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    Quote Originariamente inviata da curra80 Visualizza il messaggio
    io gli farei trovare la via per il bidone dell'immondizia
    ...concordo

  4. #64
    Utente L'avatar di marco1972
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    io ho superato i 2000km senza rigenerazione!! o almeno nessun segno fino a m!! e i 2 millimetri di olio sopra alla tacca dell max sono sempre stabili!! avranno messo 1 p troppo olio?? speriamo bene!! (grat grat !!) ormai st prossimo ai 160000

  5. #65
    Utente L'avatar di speedyranger
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    Quote Originariamente inviata da marco1972 Visualizza il messaggio
    io ho superato i 2000km senza rigenerazione!! o almeno nessun segno fino a m!! e i 2 millimetri di olio sopra alla tacca dell max sono sempre stabili!! avranno messo 1 p troppo olio?? speriamo bene!! (grat grat !!) ormai st prossimo ai 160000
    sono a met


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  6. #66
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    dai!! col vecchio 307 il FAP arrivato a 241000 sostituendo 2 tubi di ricircolo e 1 sensore di pressione!! questo deve arriv a 500000 senza batte ciglio!!!!

  7. #67
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    giovani!!!! ma dormite gi????? pocansi dopo che ho messo 60 litri de gasolio, azzero il parsiale e t!!! il consumo si attesta sui 9/100km!! ecco la rigenerazioneeeeee!! b 2570km!!!! non male no??? al che x far terminare l'operazione me s fatto 20 km di raccordo!!! finito il processo sceso consumo a 6.7/100!!! se continua cosi .......................... m v a dormi!! byee a domani.

  8. #68
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    Quote Originariamente inviata da marco1972 Visualizza il messaggio
    giovani!!!! ma dormite gi????? pocansi dopo che ho messo 60 litri de gasolio, azzero il parsiale e t!!! il consumo si attesta sui 9/100km!! ecco la rigenerazioneeeeee!! b 2570km!!!! non male no??? al che x far terminare l'operazione me s fatto 20 km di raccordo!!! finito il processo sceso consumo a 6.7/100!!! se continua cosi .......................... m v a dormi!! byee a domani.
    Riprendo l'argomento per chiedere a tutti quelli di voi che hanno installato l'ultimo aggiornamento della centralina che migliora la gestione del DPF, se avete l'impressione che il problema si sia molto ridimensionato o, ancor meglio, risolto. Nel mio caso non ho avuto pi problemi di spia accesa(mentre scrivo mi tocco i "cosiddetti") ne avverto le rigenerazioni. Presumo che l'ipotesi di micro-rigenerazioni pi frequenti sia la pi plausibile e che, quindi, queste siano sufficienti a mantenere libero il filtro anche per chi usa l'auto prevalentemente in citt. Cosa ne pensate?
    " Signori si nasce ed io lo nacqui, modestamente! "

  9. #69
    Utente L'avatar di marco1972
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    ogni volta che vado in officina mi girano talmente le balle che fr una bestemmia e un ingiuria mi dimentico sempre di chiedere se c da fare qualche aggiornamento anche x la mia!!! mercoledi vado a cambiare (anticipatamente) l'olio motore xch non mi fido di cosa stato messo. e dicono anche che c uno scontino fino a fine ottobre!!! e ne approfitto x chiedere

  10. #70
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    Quote Originariamente inviata da Civik Visualizza il messaggio
    Eh eh eh, buon giorno ragazzi.
    Come anticipato nella mia presentazione, sono sempre pi convinto del fatto che scegliere una Honda stata una gran cosa, ordinare che le fosse tolto il DPF prima della consegna stata la decisione pi giusta della storia!!!
    Ti prego dimmi che esiste un pezzo originale "Dritto" in grado di bypassare DPF ?.. Scusate gente, sono poco avvezzo alla meccanica, ma la mia Accord mi sta dicendo "ciao ciao" in quanto non pi in grado di rigenerare. Ipotesi FLAUTO DEL RAIL (per me cinese) o CORPO FARFALLATO - sta di fatto che l'auto non da nessun sintomo - chiaramente ora in modalit recovery per sempre, dico che non da segni poich con gli appositi strumenti disattivando la SPIA riprende la sua corsa per diversi km senza inceppi...dopodich ripiomba nel silenzio dei 2000 giri!

    Accord VIII 2009 - 235.000 km

    Sono al punto di saltare su una Toyota Auris, voi ditemi se devo buttare l'auto da me pi amata nel tempo... HELP!

    Illuminate il mio cammino ... io voglio tirarla fino a 300 mila!!!!

  11. #71
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    Aiutooo! Honda mi ha suggerito di cambiare AUTO!.. Mi han detto che "probabilmente" l'incapacit di rigenerare (235.000 km) dovuta da un problema al flauto del rail (1700 euro x cominciare). Ditemi vi prego da chi posso sbattere la testa su Milano prima che ceda all'ibrido Toyota - voglio arrivare a 300 mila!

  12. #72
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    Quote Originariamente inviata da Stefano80 Visualizza il messaggio
    A Mi han detto che "probabilmente" l'incapacit di rigenerare (235.000 km) dovuta da un problema al flauto del rail (1700 euro x cominciare).a!

    se il problema il flauto il flauto e non il dpf!! io fossi in te sentirei anche un altro meccanico! per ricordati bene che queste auto hanno costi dei ricambi stratosferici!! se una cosa ok!! ma se devi iniziare a cambiare varie cose, e a quei km ci sta!! allora pensaci bene allibrido!! magari restando sempre in honda con il crv ibrido!!

  13. #73
    Admin L'avatar di Myago
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    Re: Maledetto DPF!!!!!

    Quote Originariamente inviata da Stefano80 Visualizza il messaggio
    Aiutooo! Honda mi ha suggerito di cambiare AUTO!.. Mi han detto che "probabilmente" l'incapacit di rigenerare (235.000 km) dovuta da un problema al flauto del rail (1700 euro x cominciare). Ditemi vi prego da chi posso sbattere la testa su Milano prima che ceda all'ibrido Toyota - voglio arrivare a 300 mila!
    Informati se il flauto lo stesso che monta la Civic VIII che ne ho 2 o 3 sottomano usati a prezzi da regalo.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Signore dammi la pazienza perch se mi dai la forza faccio un macello!

    Range Rover Evoque 2.2 SD4 Prestige 190CV 230CV REMAP + de-FAP


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    Se anche Dio mi assolve certamente lo fa per mancanza di prove
    Il vincente trova sempre una via, il perdente trova sempre una scusa
    Lo sciocco non perdona e non dimentica, l'ingenuo perdona e dimentica, il saggio perdona ma non dimentica
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