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Discussione: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

  1. #21
    Utente L'avatar di RobyHC1999
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Dalcro , in riferimento a manuali e aggiornamenti vari da te citato , per le macchine più tecnologiche potrei essere d'accordo con te (comunque un novello meccanico NON Homda età 25 anni ha già nel suo pc tutto) ma se discutiamo di questo motore , non credo che lo stesso ha segreti per nessuno . Anche se sono stato fortunato a trovare migliori prezzi/sconti e meccanico onesto , senza questi , togliendo le 2 gomme ,le pastiglie , le cuffie dal conto , olio e filtri distribuzione cuscinetti e pompa - cinghie servizi e tendicinghia, dal più ladro dei meccanici e ricambisti non può superare i 400/500€ , calcolando i pezzi comprati da me di marca a 150€ e aggiungendo a questo il 30% avuto come sconto e poi 200€ di manodopera che sono 3/4 ore massimo di lavoro (fatto davanti a me 3 ore non le superano per quei lavori)

  2. #22
    Utente L'avatar di dalcro
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Si, concordo con la tua tesi che il tuo meccanico sia vispo e bravo.

    Per l'affermazione generica confermo quanto ho scritto al #20.

    ciao

  3. #23
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Quote Originariamente inviata da RobyHC1999 Visualizza il messaggio

    I miei pezzi non li ho comprati on line e sono tutti con scontrino e iva pagata allo stato italiano (riferimento ad insinuazioni di qualche/e/o possibile "amico troll"
    Pensi di continuare ancora per molto con ste fregnacce?

  4. #24
    Relitto
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Quote Originariamente inviata da dalcro Visualizza il messaggio
    Non penso che si possa, da singoli, dare le stellette ai meccanici, come le guide Michelin. Resta il fatto che i meccanici dei concessionari
    - fanno corsi,
    - hanno i manuali d'officina
    - ricevono i bollettini tecnici con i problemi e le contromisure definite, kit di riparazione ecc.
    - lo stesso lavoro l'hanno già fatto più volte sulla stessa macchina
    quindi partono fortemente avvantaggiati.
    Li ho visti sbagliare ma anche andare a colpo sicuro e non spaccare niente per fare gli smontaggi necessaria alla riparazione.
    In conseguenza di ciò vado dagli specialisti per lavori specialistici e in officine generiche per i lavori generici (gommisti per le ruote, elettrauto per batterie e alternatori, officine generiche per lavori sui freni.
    Avere a disposizione i libretti segreti (poi bisogna leggerli, ad esser onesti) è un plus non da poco, soprattutto quando si ha a che fare con modelli poco diffusi.
    E' oramai noto come diversi 1.6 16v Renault abbiano patito la prematura rottura del variatore di fase a causa di una manutenzione errata, fai da te oppure meccanici fuori rete; succedeva che quel motore aveva lo stesso attacco filtro del 1.6 8v a fase fissa, ma aveva bisogno di un filtro olio con valvola di non ritorno e con una permeabilità tale da non modificare pesantemente la pressione del circuito a valle perchè sennò il variatore di fase, che funziona con la pressione dell'olio, avrebbe lavorato fuori specifica. Siccome l'attacco era lo stesso, siccome utenti, meccanici e ricambisti non ufficiali non erano a conoscenza di questo particolare, accadeva che su molti di quei 16v venivano montati i filtri economici per l'8v, con il risultato di rompere il variatore dopo alcune decine di migliaia di km. Cosa che non accadeva in renault perchè i sistemi davano in automatico i pezzi necessari per quel modello e motore.
    I meccanici fuori rete solitamente acquistano dei pacchetti software da delle aziende che si occupano di raccogliere i dati e le procedure di manutenzione dei vari modelli, Autodata, Rhiag, Autronica, Magneti Marelli, ce n'è un sacco.. Paghi e in base a quanto paghi ricevi aggiornamenti più o meno dettagliati, che poi devi consultare. Le reti ufficiali, per mantenere il marchio, son tenute ad pagare gli aggiornamenti, a mandare i tecnici ai corsi (di solito ne va uno per tutti...), ad usare esclusivamente pezzi originali (che costano un rene), ad acquistare ed usare i software di diagnosi specifici della casa, quelli che consentono di riprogrammare le centraline e di decifrare TUTTI i codici di errore; le diagnostiche generiche coprono i codici più comuni, con un grado di dettaglio minore, e non riescono ad interfacciarsi con i server della casa, necessari per operazioni "spinte" come riprogrammazioni chiavi e centraline abitacolo e motore. Se voglio riprogrammare la mia unità radio navi, è inutile che vada da peppino ò meccanico sotto casa, per quanto sia aggiornato con il Texa non potrà mai disporre dei firmware di Honda, e manco di Fiat. E difficilmente avrà a disposizione note urgenti dei costruttori, come Alfa che ai tempi dimezzò da un giorno all'altro le durate delle cinghie dei 1.6 pratola serra, come fiat che ha cambiato specifiche oli ai fire dopo l'eliminazione delle leghe al piombo, come Subaru che per una serie di boxer è passata dallo 0w20 a viscosità maggiori per limitare problematiche di consumo olio. Altra storia emblematica è quella del serie K Rover e delle testate, con la rete non ufficiale che regolarmente cambiava guarnizione testa senza sostituire prigionieri, senza montare il kit collettore, senza quelle accortezze che gli inglesi man mano fornivano alla propria rete per risolvere il problema (a dire il vero ci vollero degli anni...).
    C'è poi il problema dell'accuratezza di questi manuali non ufficiali: 15 gg fa ho comprato la batteria della moto da un rivenditore di soli accumulatori, e con l'occasione ho chiesto per curiosità il prezzo della batteria per la Jazz: bon, guardando sul suo catalogo mi ha sparato un 70€ per una tradizionale, e qui viene il problema perchè il suo catalogo erroneamente non riporta una EFB, batteria per S&S, bensì una normale piombo acido benchè di dimensioni corrette per lo slot della mia giapana. Ho fatto un pò di ricerche online, che si tratti di batterie, di olio motore, di spazzole tergicristallo i cataloghi online riportano parecchie inesattezze sul mio modello (come avveniva per i filtri olio del 1.6 renault di cui sopra...) per cui io ora so di doverci andare con i piedi di piombo quando acquisterò ricambi fuori rete, perchè non è detto che quanto mi viene fornito dal ricambista tanto a banco quanto online vada effettivamente bene per la mia auto.
    Quoto poi il discorso dell"andare a colpo sicuro" su determinate faccende: se una volta al mese ti capita di aprire il pannello porta di una Jazz per lubrificare le guide alzavetro, te meccanico saprai dove stanno i gancetti degli incastri e quindi non li romperai, mentre chi lo stesso pannello lo apre una volta all'anno se va bene in mezzo alle decine e decine di pannelli porta Panda o Golf o Punto avrà certamente più probabilità di far danni.
    Ovvio, tutto questo non è a costo zero e, nel caso di Honda, il costo è addirittura maggiorato rispetto alle altre reti ufficiali di pari lignaggio. Sta ad ognuno decidere a chi rivolgersi, mettendo in conto tutto.

    Ogni riparazione ha la sua storia e per i ricambi dipende anche da chi fa la ricerca e dalla capacità che ha di cercare: ultimamente ho visto che la clip dell'asta cofano OPEL in rete costa 10 volte il prezzo del ricambio in concessionaria e che per una centralina ABS l'originale costa 1700+IVA, lo stesso pezzo BOSCH alla BOSCH 800 e la riparazione garantita in UK 330.
    Quoto, ogni intervento ed ogni auto fanno storia a sè. Sempre riferendomi alla mia honda a due ruote, gli stessi cuscinetti del cannotto sterzo vengono quasi 100€ se kit originale, meno di trenta acquistando lo stesso kit dallo stesso produttore di cuscinetti che fornisce mamma Honda, e in questo caso mi spiace ma da me la casa madre non prende un ghello. Diverso il caso di altri pezzi, come il filtro aria, dove se prendi l'originale a 40€ ti porti a casa un pannello con rete metallica di protezione fissata come si deve, mentre la roba non originale che costa la metà o manca della rete di protezione oppure si nota chiaramente come questa sia fissata con lo sputo, oppure il metallo abbia già tracce di corrosione... Quindi sì, ogni volta è un caso a sè, e saper valutare fa molto comodo per non prendersi delle sole.
    Ultima modifica di modus72; 28-05-2019 a 16:11

  5. #25
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Quote Originariamente inviata da modus72 Visualizza il messaggio
    Pensi di continuare ancora per molto con ste fregnacce?
    seppur colorite non mi possono scalfire le esternazioni continue di un anonimo troll
    Semmai può ... a chi tiene più di tutti a questo forum gli ideatori e chi lo porta avanti .

    A Honda Team staff ed admin founder
    Gentilissimi , grazie per avermi accolto assieme a tutti gli utenti.
    Le condivisioni sono tutte importanti ma ad un certo punto bisogna pesare i pro ed i contro di chi condivide .

    Rimanendo "h24 posizionati a bivaccare , si passa dal condividere a trollare come se si avesse licenza di farlo per meriti di vecchiaia o d'altro...
    Ultima modifica di RobyHC1999; 28-05-2019 a 19:00

  6. #26
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Son dieci giorni che mandi frecciatine e mi dai del troll visto che non ti sono arrivati gli applausi che evidentemente ti aspettavi per i prezzi strabilianti che hai postato. Te la sei cercata e l'hai trovata.
    Chiuso.

  7. #27
    Utente L'avatar di RobyHC1999
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Quote Originariamente inviata da modus72 Visualizza il messaggio
    Son dieci giorni che mandi frecciatine e mi dai del troll visto che non ti sono arrivati gli applausi che evidentemente ti aspettavi per i prezzi strabilianti che hai postato. Te la sei cercata e l'hai trovata.
    Chiuso.
    Applausi?
    No , quelli li dovrebbero fare agli esibizionisti e professionisti del trollare , non a te che sei un dilettante anche in quello , qui in Honda Team i professionisti sono altri , tu sei solo un simpatico galoppino "sfasciacarrozze".

    Visto i tuoi ripetuti interventi da troll provocatore se ricordo bene il libro dei libri dei forum, se inspiegabilmente l'assenza c'è stata durante i nostri scambi di vedute finiti in palesi provocazioni , mo è arrivato il momento , tu hai finito il tuo compito da ...

    Vabbè ragazzi è stato un piacere , ringrazio Dalcro che mi ha realmente aiutato e le persone che mi hanno realmente dato il benvenuto non per prassi e se un giorno avrò necessità anche in una seconda, terza o quarta vita ri-appariro'.

    P.S. : modus72 , se in un qualsiasi forum ognuno desse la caccia ad ogni utente , per un qualsiasi motivo, come lo hai fatto tu dal primo momento chiedendomi pure "quanto peli del ... ho " allora i form sarebbero già che finiti ( per di più a un utente palese come me/macchina)
    Unica cosa che mi fa pensare che non sono stati casuali i tuoi attacchi : la completa libertà di farlo nonostante ... ... ...
    Ciao ciao forum ... E grazie

  8. #28
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Modus cortesemente vedi di darti una calmata ed essere meno saccente nei confronti degli utenti perché per quanto ti riguarda in questi ultimi mesi ne sono arrivate parecchie di segnalazioni e lamentele!


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  9. I seguenti Utenti hanno ringraziato Myago per questo utile post:

    RobyHC1999 (30-05-2019)

  10. #29
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Quote Originariamente inviata da dalcro Visualizza il messaggio
    Ciao,
    cortesemente lasciaci capire i termini del confronto che stai facendo (servirà anche a te).

    Rispettando la privacy e anche il diritto di replica che il Concessionario non partecipando alla discussione non ha, metti le varie voci accanto tra di loro, perchè è importante capire cosa Honda ha previsto (cinghia, pompa, tendicinghia vari, refrigerante, manodopera, IVA) e se l'officina generica ha previsto le stesse cose.
    Se Honda avesse incluso altri servizi (igienizzazione, filtri aria, filtri antipolline, cambio olio) offrendoti un "tagliando 1XX.000 km" e fosse disposta a montare i pezzi che gli porti te ci sarebbero margini di revisione del preventivo.
    Considera anche quanto vale l'altra officina: ci sono officine generiche che hanno software e manuali d'officina equivalenti all'originali (sono software e manuali che costano ma esistono) mentre se è il meccanico di mio cuggino non rischierei.

    ciao
    Ciao e grazie come sempre per la disponibilità.

    Se mi è permesso, potrei allegare direttamente i due screenshot del preventivo ricevuto dall'officina autorizzata (censurato di tutti i dati sensibili) e il prezzo della maggior parte degli stessi articoli del rivenditore ufficiale Honda online che ho recuperato grazie ai codici originali, i quali screenshot ho trasmesso anche alla Honda Europa.
    Tengo assolutamente a ripetere che non è mia intenzione fare l'inquisitore dell'officina autorizzata, ma cercare di capire il motivo per il quale ci sia sostanzialmente un rapporto di 1:3 in molte componenti, oltre ovviamente al costo della manodopera; avrei sicuramente avuto meno perplessità se mi avessero proposto prezzi più contenuti dei componenti con dei costi di manodopera più alti (cosa che non possono fare poichè hanno il loro prezzo stabilito ovviamente).

    Davide

  11. #30
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Quote Originariamente inviata da Myago Visualizza il messaggio
    Modus cortesemente vedi di darti una calmata ed essere meno saccente nei confronti degli utenti perché per quanto ti riguarda in questi ultimi mesi ne sono arrivate parecchie di segnalazioni e lamentele!


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    Usti mi ero perso questa chicca.
    Sai che me ne sbatto allegramente delle lamentele quando non sono circostanziate?

  12. #31
    Admin L'avatar di Myago
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Ok


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  13. #32
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Quote Originariamente inviata da Myago Visualizza il messaggio
    Modus cortesemente vedi di darti una calmata ed essere meno saccentenei confronti degli utenti perché per quanto ti riguarda in questi ultimi mesi ne sono arrivate parecchie di segnalazioni e lamentele!
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    Avevo ringraziato per questo intervento senza intervenire piu' , la replica successiva di UN TROLL
    mi ha riportato qui per giusta replica , per il resto non e' piu' compito mio replicare a UN TROLL

    Inserisco scontrino dei primi pezzi acquistati ,come da data e orario e postati subito in questo forum
    in questo argomento http://www.hondateam.it/forum/showth...484#post440484
    e in questo argomento http://www.hondateam.it/forum/showth...479#post440479
    Ancora conservo lo scontrino dei primi pezzi subìto disponibili all'autoricambio ritirati da me personalmente


    Gli scontrini che sto inserendo sono per dovuti all'accusa di risparmiare che mi ha fatto il TROLL , dicendomi che non ho pagato IVA e ho preso i pezzi chissa' dove e chissa' che meccanico ecc ecc
    Ecco lo scontrino della distribuzione/pompa acqua e cuscinetto cinghia

    Di nuovo Grazie a Honda team forum...

    PREZZO TOTALE DI : POMPA ACQUA - DISTRIBUZIONE + CUSCINETTO - 2 LITRI DI FLUIDO
    d2e7101b-16ce-4f15-bd3f-71ac6db1153c.jpg

    P.S. : ho preferito modificare e cancellare parte del messaggio al momento che me ne sono avveduto che non ci poteva più essere replica da parte di Modus72 .
    Ultima modifica di RobyHC1999; 06-06-2019 a 04:24

  14. #33
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Non devi dimostrare nulla a nessuno. Anche se lo avessi fatto solo per risparmiare sono cazzi tuoi e non ti devi giustificare.
    Comunque problema risolto.


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  15. #34
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    .....risolto nel peggiore dei modi.
    Trovo allucinante un comportamento simile.
    Bannare un utente che contribuisce alla crescita di un forum come Modus è allucinante.
    Fosse un forum in ascesa con centiania di iscritti attivi potrei anche capirlo, uno più uno meno poco importa, ma qui siamo a scrivere di spruzzini lavavetro, graffi alle plastiche, nerogomme per tirare avanti e che si fà? Si banna un tecnico puro.......da non credere
    Ma non c'era un'altra soluzione?

  16. #35
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Quote Originariamente inviata da Nicolaus Visualizza il messaggio
    .....risolto nel peggiore dei modi.
    Trovo allucinante un comportamento simile.
    Bannare un utente che contribuisce alla crescita di un forum come Modus è allucinante.
    Fosse un forum in ascesa con centiania di iscritti attivi potrei anche capirlo, uno più uno meno poco importa, ma qui siamo a scrivere di spruzzini lavavetro, graffi alle plastiche, nerogomme per tirare avanti e che si fà? Si banna un tecnico puro.......da non credere
    Ma non c'era un'altra soluzione?
    Scusate se mi permette questo OT o ennesimo OT
    Nicolaus , a Modus72 nonostante la storiaccia gli misi un "thanks" condividendo e concordando in un messaggio la sua firma dove dice/diceva "non chiedetemi in privato ... di tecnica scrivo solo nel forum" , perche' e' la cosa essenziale condividere sul forum e non in messaggi privati.

    Non credo che sia stato bannato per questo ultimo "incontro con me" , perche' sono l'ultimo arrivato,
    pero' posso dirti che la responsabilita' di cosa scriviamo e' di chi amministra ogni forum .
    So quanto e' pesata questa decisione a chi amministra Honda Team ,
    lo so perchè di mio ho preso una decisione di questa ripartendo da zero dopo 3 anni ,
    se non lo avessi fatto a zero arrivava il forum che per me e' vita da 5 anni.
    Detto questo : mi porto da allora un malessere , non e' facile staccarsi da nessun utente ,
    non lo e' per primo per chi ci ha creduto per primo in un forum e ancora ci crede.
    ri-scusatemi per l'OT

  17. #36
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    Re: DISTRIBUZIONE HONDA CIVIC VII - 1.4 90CV (benzina)

    Come scritto precedentemente sono arrivate parecchie segnalazioni per questo utente, da mesi e da più utenti. Era solo questione di tempo, punto.
    Chi vorrà seguire i suoi commenti tecnici lo troverà sicuramente su altri lidi.

    Il fatto che un utente possa o meno essere utile, tecnico o simpatico non da diritto di pavoneggiare spavaldamente menefreghismo al rispetto delle regole, degli utenti, decisioni dello staff e quant’altro.
    Discorso chiuso.



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  18. I seguenti Utenti hanno ringraziato Myago per questo utile post:

    RobyHC1999 (07-06-2019)

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