Visualizzazione dei risultati da 1 a 15 su 15

Discussione: AUTOMATICO+DPF

  1. #1
    Utente L'avatar di marco1972
    Registrato dal
    29-04-2012
    Modello
    crv d tec
    Residenza
    perugia
    Messaggi
    972
    Thanks
    22
    Ringraziato 24 volta/e in 22 post

    AUTOMATICO+DPF

    ho aspettato di essere certo prima di scrivere!! e ieri sera tappete!!! di nuovo! e conferma dalla ventola!!!

    quindi riporto se dovesse servire!! ho visto che in fase di rigenerazione dpf l auto rimane 1 po accelerata!! di conseguenza tende a camminare anche senza dare gas!!! e il fenomeno è visibilissimo e riconoscibilissimo!! e non da spazio a dubbi! sulla rigenerazione del filtro DPF!! cosi che si può sempre portare a termine!!! chiaramente io parlo per le auto a cambio automatico!!! il tutto avviene ogni 600 km ma questo spazio chilometrico lo voglio vedere meglio!!!
    Ultima modifica di marco1972; 18-05-2019 a 10:58

  2. #2
    Utente L'avatar di marco1972
    Registrato dal
    29-04-2012
    Modello
    crv d tec
    Residenza
    perugia
    Messaggi
    972
    Thanks
    22
    Ringraziato 24 volta/e in 22 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    oggi di nuovo!!! quindi potrei quasi dire che ogni 700 km si rigenera!! anzi! a 680!! inizia e in circa 20!! completa!! continuerò le indagini!!!

    p.s. ma 700 km non saranno 1 po pochi??

  3. #3
    Relitto
    Registrato dal
    28-01-2017
    Modello
    CivicTourer iDTEC
    Residenza
    Milano
    Messaggi
    1.268
    Thanks
    28
    Ringraziato 72 volta/e in 69 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    Rimane appena accelerata per consentire di concludere il ciclo anche in urbano con frequenti incolonnamenti.
    In inverno gli intervalli si accorciano in estate si allungano.
    La durata non è in funzione dei km ma dei minuti
    700 è normale
    Se fai periodiche "tirate" autostradali a gas aperto sopra 3000 giri non rigenera quasi mai.

  4. I seguenti Utenti hanno ringraziato Nicolaus per questo utile post:

    marco1972 (27-05-2019)

  5. #4
    Utente L'avatar di marco1972
    Registrato dal
    29-04-2012
    Modello
    crv d tec
    Residenza
    perugia
    Messaggi
    972
    Thanks
    22
    Ringraziato 24 volta/e in 22 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    3000 giri? la vedo dura!! a quel regime stai a velocità supersoniche!! tanto per fare un esempio a 2000 giri stai a 130 km/h in ottava marcia e 150 km/h i nona marcia!!! pensa a 3000 cosa potrebbe venire fuori!!!

    il fatto che 700 km è normale mi rincuora!! il precedente 2200 sempre d tec stava sui 1200 km circa fra una rigenerazione e l altra!! ecco perchè ero titubante!!

  6. #5
    Relitto
    Registrato dal
    28-01-2017
    Modello
    CivicTourer iDTEC
    Residenza
    Milano
    Messaggi
    1.268
    Thanks
    28
    Ringraziato 72 volta/e in 69 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    Io sto sopra i 170 a 3000giri

  7. #6
    Utente
    Registrato dal
    26-07-2018
    Modello
    CR-V 1.6 AWD
    Residenza
    SO
    Età
    45
    Messaggi
    190
    Thanks
    62
    Ringraziato 7 volta/e in 7 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    Quote Originariamente inviata da marco1972 Visualizza il messaggio
    3000 giri? la vedo dura!! a quel regime stai a velocità supersoniche!! tanto per fare un esempio a 2000 giri stai a 130 km/h in ottava marcia e 150 km/h i nona marcia!!! pensa a 3000 cosa potrebbe venire fuori!!!

    il fatto che 700 km è normale mi rincuora!! il precedente 2200 sempre d tec stava sui 1200 km circa fra una rigenerazione e l altra!! ecco perchè ero titubante!!
    Puoi usare anche i rapporti inferiori

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk

  8. #7
    Relitto
    Registrato dal
    28-01-2017
    Modello
    CivicTourer iDTEC
    Residenza
    Milano
    Messaggi
    1.268
    Thanks
    28
    Ringraziato 72 volta/e in 69 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    si, con rapporti bassi si raggiunge facilmente il regime indicato, sono piccolezze ma non è determinante il regime ma la quantità di gas che si tiene aperto col piede dx.
    Per pulire servono si le temperature alte ma più che altro tanto volume che passa attraverso il DPF.
    Bisogna dare gassinfondo e far fischiare le ruote

  9. I seguenti Utenti hanno ringraziato Nicolaus per questo utile post:

    Docste (27-05-2019)

  10. #8
    Utente L'avatar di marco1972
    Registrato dal
    29-04-2012
    Modello
    crv d tec
    Residenza
    perugia
    Messaggi
    972
    Thanks
    22
    Ringraziato 24 volta/e in 22 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    700km!!!!!! Ci posso rimettere il calendario ��

  11. #9
    Utente L'avatar di dalcro
    Registrato dal
    08-09-2018
    Modello
    CRV Mk4 2.2 DTEC
    Residenza
    PI
    Messaggi
    594
    Thanks
    4
    Ringraziato 68 volta/e in 63 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    Se confermerai ancora questa regolarità vorrà dire che Honda ha tolto i sensori di pressione a monte e a valle del DPF con i quali si misura la perdita di pressione del DPF e ha messo un programma di rigenerazione determinata dai km!

    Un po' come quando ti manda a fare il tagliando dopo un anno, senza motivi tecnici: solo per non perderti di vista.

    ciao

  12. #10
    Relitto
    Registrato dal
    28-01-2017
    Modello
    CivicTourer iDTEC
    Residenza
    Milano
    Messaggi
    1.268
    Thanks
    28
    Ringraziato 72 volta/e in 69 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    Non credo, un filtro non si intasa in funzione dei km percorsi, ma in funzione dell'uso. Ci sono utenti che potrebbero averlo completamente intasato dopo 300 km, altri dopo 1800, mettere un'intervallo fisso a 700 la vedo una scemata.
    Credo che Marco abbia percorrenze ricorrenti e regolari e sia per questo che ha rigenerazioni così .

  13. #11
    Utente L'avatar di dalcro
    Registrato dal
    08-09-2018
    Modello
    CRV Mk4 2.2 DTEC
    Residenza
    PI
    Messaggi
    594
    Thanks
    4
    Ringraziato 68 volta/e in 63 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    Quote Originariamente inviata da Nicolaus Visualizza il messaggio
    Non credo, un filtro non si intasa in funzione dei km percorsi, ma in funzione dell'uso. Ci sono utenti che potrebbero averlo completamente intasato dopo 300 km, altri dopo 1800, mettere un'intervallo fisso a 700 la vedo una scemata.
    Credo che Marco abbia percorrenze ricorrenti e regolari e sia per questo che ha rigenerazioni così .
    Si, quello che dici è giusto, ma dopo che ho scoperto che il Service Reminder è una sveglia, non vorrei avessero messo una sveglia anche lì!

  14. #12
    Relitto
    Registrato dal
    28-01-2017
    Modello
    CivicTourer iDTEC
    Residenza
    Milano
    Messaggi
    1.268
    Thanks
    28
    Ringraziato 72 volta/e in 69 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    eggià cazzate se ne vedono anche troppe.
    Nel caso del DPF però se giri col filtro intasato rischi danni incalcolabili, non credo che il progettista possa fare robe simili, anche con i mille sensori che ti possono proteggere.
    Per intasare un filtro rapidamente basta circolare con marce lunghe sottogiri, schiacciare il gas in salita per riprendere oppure per accelerare, tutta roba che te lo intasa in 2 o 300 km

  15. #13
    Utente L'avatar di marco1972
    Registrato dal
    29-04-2012
    Modello
    crv d tec
    Residenza
    perugia
    Messaggi
    972
    Thanks
    22
    Ringraziato 24 volta/e in 22 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    piu o meno faccio sempre le stesse strade! ma ora è piu caldo! vedremo! magari avessero tolto i sensori di pressione!! sono quelli che vanno in tilt nella lunga distanza!!!

    p.s. il 1600 sta sempre fra i 1400 g/m e i 2000 g/m raramente si sposta da questo reng di giri! (col mio piede).

  16. #14
    Relitto
    Registrato dal
    28-01-2017
    Modello
    CivicTourer iDTEC
    Residenza
    Milano
    Messaggi
    1.268
    Thanks
    28
    Ringraziato 72 volta/e in 69 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    Ecco, credo che il tuo preciso intervallo tra rigenerazioni sia grazie alla guida regolare

  17. #15
    Utente L'avatar di marco1972
    Registrato dal
    29-04-2012
    Modello
    crv d tec
    Residenza
    perugia
    Messaggi
    972
    Thanks
    22
    Ringraziato 24 volta/e in 22 post

    Re: AUTOMATICO+DPF

    ieri a 700 km scarsi ha iniziato a dare segni di alterazione! sembrava come se avessi inserito l economi!! era affogata!!! ha durato circa 20 km e dopo niente piu!!! viaggiavo in extraurbano quindi poche cambiate e zero start e stop!!! quindi non posso essere certissimo che stava rigenerando dopo i soliti 680 ma io penso che era cosi!!! ormai conosco la polla!!!

    continuerò ad indagare!!!

Informazione discussione

Utenti che visualizzano questa discussione

Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)

Discussioni simili

  1. cambio automatico
    Da riccardone nel forum Meccanica
    Risposte: 68
    Ultimo messaggio: 30-05-2019, 13:05
  2. CRV 160 CV AWD cambio automatico
    Da daridelf nel forum New Entry e Presentazioni
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 06-04-2017, 09:22
  3. CRV 160 CV AWD cambio automatico
    Da daridelf nel forum New Entry e Presentazioni
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 06-04-2017, 09:22
  4. cambio automatico
    Da marcello nel forum Altro
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 19-09-2013, 10:50

Tag per questa discussione

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi
  •