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Discussione: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

  1. #41
    Utente L'avatar di modus72
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Nelle condizioni in cui sembrerebbe essere, io andrei di 5w30 o 5w40.

  2. #42
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Quote Originariamente inviata da modus72 Visualizza il messaggio
    Nelle condizioni in cui sembrerebbe essere, io andrei di 5w30 o 5w40.
    S ormai faccio fuori lo 0w40 residuo che ho facendo rabbocchi. Oggi ho portato al max mettendo 800cc e azzerando il contakm per vedere il consumo. Poi provo con un 5w30 cambiando filtro, penso sempre helix per continuare la pulizia.. A fine mese per pensavo di portarla in honda per avere una diagnosi di massima. Cosa dovrebbero verificare per emettere un "verdetto"? Attaccando lo strumento di diagnosi si dovrebbe vedere qualcosa a livello compressione e (anche se non c'entra nulla" gioco valvole giusto?Intanto il "tichettio" si fa sempre piu fastidioso...
    Ultima modifica di kamanthai; 11-12-2018 a 20:59

  3. #43
    Utente L'avatar di modus72
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    No la diagnosi non ti dir nulla di significativo per l'olio, al limite delle mancate accensioni per bassa compressione (che comunque ti verranno segnalate anche nel quadro strumenti, sono parametro di attivazione EOBD), oppure avvelenamento di una o due sonde lambda.
    5w30 o 5w30 Acea A3 o A5, mi raccomando...
    Domanda: l'olio che vedi con l'astina limpido o nero? Quanto nero? Se guardi dentro al tappo olio sulla testata cosa vedi? Parti interne pulite, marroni (quanto scuro) o addirittura incrostato di nero?

  4. #44
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Quote Originariamente inviata da modus72 Visualizza il messaggio
    No la diagnosi non ti dir nulla di significativo per l'olio, al limite delle mancate accensioni per bassa compressione (che comunque ti verranno segnalate anche nel quadro strumenti, sono parametro di attivazione EOBD), oppure avvelenamento di una o due sonde lambda.
    5w30 o 5w30 Acea A3 o A5, mi raccomando...
    Domanda: l'olio che vedi con l'astina limpido o nero? Quanto nero? Se guardi dentro al tappo olio sulla testata cosa vedi? Parti interne pulite, marroni (quanto scuro) o addirittura incrostato di nero?
    Sull'astina marroncino, ma al primo rabbocco quando segnava livello basso, quel poco era molto piu nero. Guardando dentro al tappo olio sulla testata, la griglia superficiale nerissima, e dentro non riesco a vedere bene, a parte la catena che sembra pulita. Allego foto.20181212_114251_HDR.jpg
    20181212_114251_HDR.jpgphoto_editor_1544625700517.jpg

  5. #45
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Ma.... Quella che si vede nell'ultima foto tipo una marmellata nera?
    Puoi raccoglierne un po' con la punta dell'astina e fotografarla sul foglio bianco?

    Sembrerebbe morchia (di olio minerale?)

  6. #46
    Utente L'avatar di Nicolaus
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Il colore dell'olio pu andare ma consideriamo che praticamente nuovo e me lo sarei aspettato leggermente pi trasparente.
    Passa un dito sopra quel nero dentro il tappo e guarda se si stacca e ti si appiccica sulla pelle come catrame oppure no.

  7. I seguenti Utenti hanno ringraziato Nicolaus per questo utile post:

    kamanthai (12-12-2018)

  8. #47
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Ci ho passato il dito: non ha una consistenza tipo marmellata, piuttosto come una crema fluida, diciamo olio denso. Ecco la foto
    20181212_161906.jpg

  9. #48
    Utente L'avatar di Nicolaus
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Morchia ce ne, ma non mi sembra una tragedia.
    Io proverei a far girare l'olio fino a che non ne hai pi da rabboccare poi farei il cambio con quello giusto.

  10. I seguenti Utenti hanno ringraziato Nicolaus per questo utile post:

    kamanthai (13-12-2018)

  11. #49
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    S il programma quello. E avventurarsi in un flush engine lo consigliereste e con che prodotto? Motul? Liquimoly? O lascio perdere?
    Ultima modifica di kamanthai; 13-12-2018 a 12:01

  12. #50
    Utente L'avatar di Nicolaus
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Non ho mai usato prodotti lavaggio, se mi dovessi trovare nella tua situazione preferirei fare un cambio olio in pi a mettere dentro superdetergenti di cui non conosco l'effetto su un motore gi stressato.

  13. I seguenti Utenti hanno ringraziato Nicolaus per questo utile post:

    kamanthai (13-12-2018)

  14. #51
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Quel motore deve aver visto dello 10w40 dell'iper una volta ogni 3-4 anni, alla quandosiaccendelaspia. Flush mmmmh.... andrei di helix 5w30 o 5w40 con cambi olio e filtro max ogni 5-7500km finch non si ripulisce un p.

  15. I seguenti Utenti hanno ringraziato modus72 per questo utile post:

    kamanthai (13-12-2018)

  16. #52
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Perfetto eseguo. Facciamo fare all'helix il suo lavoro...

  17. #53
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Piccolo aggiornamento: se porto il livello dell'olio poco sotto il massimo, il kg che serve se lo mangia in poco pi di 1000 km. Se per tengo il livello intorno a met o poco sotto, il consumo di olio scende drasticamente! Infatti dopo l'ultima volta che si accesa la spia, ho rabboccato con soli 350 ml e ho gi percorso 750 km senza che si riaccendesse. Domanda da non esperto: non che a coppa piena, aumenta la pressione dell'olio e quindi il consumo dello stesso maggiore? Potrebbe essere sintomo che il problema riguardi i gommini guida valvole? O non c'entra nulla? Ho letto che c' modo di smontarli e sostiruirli anche senza tirare gi la testa con conseguente rettifica, mettendo in pressione le camere di scoppio ed estraendoli con appositi attrezzi, quindi smontando solo il coperchio punterie?! Vi risulta?
    Ultima modifica di kamanthai; 01-01-2019 a 21:06

  18. #54
    Utente L'avatar di Nicolaus
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Si potrebbe spiegare col formarsi di pressione all'interno del carter a causa di qualche dispositivo di ricircolo intasato: la pressione farebbe scorrere l'olio da sotto tra mantello del pistone e cilindro e potrebbe andare in camera di combustione, col livello olio alto si potrebbe pensarla cos..... boh, non mi viene in mente altro....

  19. #55
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    Re: Consumo abnorme di olio dopo il cambio

    Ormai ho percorso 1250 km e non ho pi rabboccato. Il livello fermo a un terzo sopra il minimo sull'astina. Non so cosa fare. Avevo sentito dire che viaggiare sempre col livello prossimo al minimo non fa bene al motore a livello di lubrificazione...ma forse peggio se lo tengo normale e "forzo" il motore a consumare 1 kg ogni 1100 km?! La teoria di un qualche ricircolo otturato mi fa venir voglia di provare un flush pesante...mmmm

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