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Discussione: Rimappare centralina 1,6 Idtec

  1. #21
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    Re: Rimappare centralina 1,6 Idtec

    Le centraline aggiuntive sono una sorta di filtri che "ingannano" la centralina originale facendo sì che la risposta di quest'ultima sia diversa da quella prevista per le reali condizioni di lavoro del motore. Per quanto ne so (e per quanto posso intuire) ciò che si ottiene con detti filtri è l'allungamento dei tempi di iniezione del carburante e l'aumento della pressione nel rail, in pratica gli iniettori restano aperti per qualche millisecondo in più per ogni ciclo di iniezione e/o con una maggior pressione del rail rispetto al previsto e ciò di fatto comporta una maggior quantità di carburante immessa. Che l'inganno modifichi la gestione dell'EGR è possibile ma ho dei dubbi che accada, non so in che modo possa accadere nel senso che lo ignoro.
    Le rimappe sono invece molto più flessibili nella gestione degli interventi, di fatto possono tranquillamente escludere l'EGR nel 100% del tempo di lavoro del propulsore.

  2. #22
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    Re: Rimappare centralina 1,6 Idtec

    Ciao sono nuovo, ma non giovinotto, ma ho molta passione per i motori e quindi mi inserisco nella discussione, io ne ho provate di altre marche (se si può dirlo, poi ve lo dico) e sinceramente ne sono stato deluso, nonostante , sull'auto che avevo prima, una Kia sportage 2.000 crdi del 2008,avevo una centralina aggiuntiva che effettivamente si sentiva, oltre 205Km/h, inoltre avevo installato il filtro aria K&N. Lo vorrei installare anche sulla mia CR-V 1600 I-Ditec 120CV ma non riesco a trovarlo, mi sapreste indirizzare. Grazie e Buona honda a tutti.

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