Sostituzione mozzi,colonnette e parasale posteriori(uguale in tutte le Civic)

[Falx]

Anche se in ritardo, volevo ringraziare Junior per queste preziose guide! Quanto meno al posteriore, confermo che le colonnette si possono cambiare anche senza smontare il mozzo, ma solo le pinze ed il disco. Per lo smontaggio della vecchia colonnetta, ho fatto come Junior, dado in testa più martellata. La nuova colonnetta (io dovevo sostituire una danneggiata) si infila da dietro, poi con un dado passante si stringe finché la testa entra nella sede.

[Daniel Georgescu]

Grazie Junior purtropo io devo farlo su le due ruote davanti ogni una una colonetta spezzata

[Daniel Georgescu]

Confermo anche davanti si possono tirare fuori senza smontare tutto tranne le pinze dei freni per mettere quelli buoni( grazie a Myago per i prigionieri) ho dovutto mollare la testa un po con il flesibile perche era lungo e pichiava contro il pezzo di ferro che tiene il mozzo

[TOMMY PAGLIARELLA]

Ciaoa tutti Ho notato leggendo sul forum che molto frequentemente le colonnete dei mozzi anteriori si rompono o restano dentro il dado spezzandosi per metà. La settimana scorsa facendo il tagliando è capitato alla mia povera Civic ben 2 colonnette1 per parte sull'anteriore. Sapreste dirmi chi deve pagare se il meccanico che ha eseguito il lavoro o il malcapitato cliente ?? Qualcuno sa la direttiva della casa madre in questi casi ???? Grazie per le risposte che eventualmente riceverò Junior sembra saperne parecchio

[n.mariolino]

Se il meccanico sbaglia, paga l'officina

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[TOMMY PAGLIARELLA]

Se il meccanico sbaglia, paga l'officina

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In settimana telefono alla Honda Italia per sentire un loro parere e portare magari delle prove concrete per dimostrare che deve pagare l'officina e non il cliente dal momento che ieri sono stato 15 minuti a fare parole col capofficina al telefono ..............boia se mollava se non porto prove che devono pagare loro andremo avanti a parlare all'infinito e oltre i lavori li ha fatti lui in persona ecco perchè non molla e poi balla colossale ha detto che loro non hanno un'assicurazione per danni causati dall'officina quando gli ho detto che problema ce sarete assicurati per un danno di 70 euro circa

[marco1972]

come è andata a finire? oggi ho cambiato le gomme e 1 colonnetta post dx strappata! pensavo fosse cosa da poco (e cosi mi ha detto il gommaro) ma invece mi costerà 40 euro!! solo il bullone ne costa 12!!!!
non era mai successo! la ruggine non c è! ho l'impressione che il gommista invece di svitare ha avvitato e strammm!! può essere?

[Mauro15]

Leggendo i post ho l'impressione che le rotture siano dovute all'utilizzo improprio della pistola svita bulloni con taratura errata, al posto della chiave dinamometrica con valore correttamente impostato.
Curiosando su Internet ho visto che i valori suggeriti per macchine diverse può variare anche del 50%!!!!!

[jfk 272]

Ciao secondo me è il sistema colonnetta che è abbastanza stupido , preferisco il sistema fiat con i bulloni tradizionali , le colonnette honda si possono rovinare anche quando si toglie e mette la ruota .

[Gennaro]

Concordo pienamente, io nel giro di 2 mesi ho cambiato 4 colonnette, inizialmente pensavo che fosse colpa del meccanico o del gommista, ora che leggo questo post...

[marco1972]

in effetti non capisco nemmeno io quali siano i vantaggi delle colonnette! mentre uno svantaggio ce l ho bello chiaro!! proprio ora che ho ufficialmente accantonato il passaggio alla R e mi sono dedicato al ripristino della mia accord!! e appunto avevo iniziato con la sostituzione ruote!! comunque pensandoci bene non devo fargli altro!! (ad eccezione della colonnetta).

[Dynamic]

ciao, riesumo un po' questo post perché volevo farti una domanda riguardo i mozzi, Io è da qualche chilometro, Soprattutto dopo aver tenuto la macchina ferma, che sento un rumore come di banco rulli quando cammino dai 80 km orari in su, che viene prevalentemente dal posteriore. è sintomo che i cuscinetti dei Mozzi sono andati?..