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Discussione: Xeno h4 motorizzato

  1. #1
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    Xeno h4 motorizzato

    Ragazzi ho intenzione di montare un kit xeno, volevo sapere se qualcuno aveva gi affrontato questo lavoro e che difficolt ha incontrato...

    Vedo per che questa sezione ancora vuota, c' nessunooooooo?

  2. #2
    Super Moderatore L'avatar di andrea4414
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Puoi trovare qualche info in "Civic" per quel che riguarda gli xeno ed il loro montaggio... ma non per gli H4 doppio filamento che cerchi tu.
    La civic monta H1, H7 e H11.

    Per il montaggio, il lavoro in se facile. In poco tempo e con pochi attrezzi te la cavi (dipende poi dallo spazio a disposizione dietro ai fari, ed a quanto questi siano raggiungibili).

    Io avevo postato una guida qui:

    http://www.hondateam.it/forum/showth...862#post337862

    ma devi essere socio per consultarla.

    Cerca nel forum, che in tanti li hanno installati...

    http://www.hondateam.it/forum/showth...highlight=xeno

    http://www.hondateam.it/forum/showth...highlight=xeno

    http://www.hondateam.it/forum/showth...highlight=xeno

    Rispetta il tuo interlocutore. In discussione si mettono le idee, non chi le esprime. Offendere non render pi validi i tuoi argomenti. Comunicare fra individui difficile. Non dare interpretazioni creative dei concetti altrui; se hai dubbi, chiedi chiarimenti. Prima di postare, prenditi una pausa e rileggiti; meglio prendersi qualche minuto in pi ed essere pi chiari, che scatenare flame infiniti. Usa un linguaggio decoroso. Il sarcasmo divertente ma pericoloso; usalo saggiamente.

  3. #3
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Grazie Andrea!

    Forse ho formulato male la domanda.
    In generale ho montato diversi kit xeno quindi so a cosa vado in contro.
    Proprio per questo so che la lampada H4 motorizzata la + ostica perch la parte posteriore della lampada piuttosto ingombrante.

    La domanda corretta quindi : Qualcuno che ha gi montato il kit xeno con H4 motorizzato su Honda FRV ha incontrato problemi di spazio?

    Grazie a tutti!

  4. #4
    Super Moderatore L'avatar di andrea4414
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Prova a vedere se sul prodotto che intendi montare ci sono le dimensioni e gli ingombri della parte posteriore delle lampade motorizzate (che dovrebbe andare dentro al coperchio posteriore di protezione).



    1.JPG
    http://www.ledworld.it/prodotto-1440...ia-Errore.aspx

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  5. #5
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Esatto, la parte ingombrante proprio quella che indichi con le frecce rosse.

    Gli ingombri della lampada li posso chiedere al negozio ebay da cui le compro, me li danno al volo.

    Quello che non so invece quanto spazio c' nel faro, la macchina mi arriva settimana prossima... ma volevo portarmi avanti con l'acquisto.

    Aspetter l'arrivo della macchina, magari poi poster qualche foto del lavoro

  6. #6
    Super Moderatore L'avatar di andrea4414
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    Re: Xeno h4 motorizzato


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  7. #7
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Ok la Honda arrivata, che spettacolo

    Ho guardato, di spazio ce n' in abbondanza, il problema un altro...

    Come infilare la lampada nella cuffia in gomma? La parte posteriore della H4 motorizzata troppo "ciccia"

    Il manuale riporta questo:
    2012-11-11 21.33.29.jpg

    La lampada normale dietro non ha nulla, la cuffia si infila nel cilindro della lampada, si attacca il connettore e via.
    Ma la lampada H4 motorizzata dietro ha il meccanismo che + largo, e la cuffia di gomma dura, non si allarga abbastanza.
    Qualcuno ha avuto questo problema??

  8. #8
    Utente L'avatar di curra80
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    se le lampadine sono del tipo che si separa in due pezzi potrestiprovare a:
    - fissare l'oscuratore -> rimettere la cuffietta in gomma -> infilare la lampadina xenon lasciando fuori il bulbo magnetico


    clean, german, jdm... sempre di tuning stiamo parlando, basta fare i fighetti!

  9. #9
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Le lampade mi sono arrivate poco fa, si sono quelle che si separano in 2 pezzi quindi a rigor di logica il problema non si pone.
    Ci aggiorniamo a lavoro terminato.
    Grazie Curra.

  10. #10
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Fatto!


    Ecco la cuffia in gomma di cui parlavo
    2012-11-14 22.11.37.jpg


    Questa la lampada
    2012-11-14 22.11.57.jpg


    Lampada smontata
    2012-11-14 22.12.14.jpg


    ecco la cuffia ribaltata come un calzino
    2012-11-14 22.12.31.jpg



    si infila la lampada
    2012-11-14 22.12.56.jpg


    E si rimonta la lampada nella cuffia
    2012-11-14 22.14.37.jpg

    A questo punto si infila la lampada nel faro e la si fissa col solito gancetto di ferro, si riporta la guaina alla sua forma normale e si completano i cablaggi elettrici.
    Sicuramente una delle installazioni + facili e veloci che mi capitato di fare, lo spazio dietro ai fari ha aiutato parecchio.
    L'effetto finale fantastico!

  11. I seguenti Utenti hanno ringraziato Luco per questo utile post:

    andrea4414 (14-11-2012)

  12. #11
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    Re: Xeno h4 motorizzato


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  13. #12
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    io forse per farla ancora + facile avrei prima montato e fissato col gancetto metallico l'oscuratore e poi montato cuffia+lampadina dopo, ma l'importante il risultato


    clean, german, jdm... sempre di tuning stiamo parlando, basta fare i fighetti!

  14. #13
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Ho provato ma nn si riusciva a spingere la lampada fino in fondo perch la gomma opponeva troppa resistenza

    Ma nessuno ha la FRV?!?!

  15. #14
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Tolto il kit H4 motorizzato perch la luce era poco direzionale e finivo per abbagliare tutti

    Sto ordinando questo kit, vediamo se meglio

    http://www.ebay.it/itm/141958215582?...%3AMEBIDX%3AIT

  16. #15
    Utente L'avatar di modus72
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    Re: Xeno h4 motorizzato

    Con una lente ed un proiettore di quelle dimensioni, senza contare i 54€ per lampade ballast proiettori cavi e rel, io dico auguri.
    Una sola lampada xenon D2S costa quella cifra...
    Ultima modifica di modus72; 09-10-2017 a 00:39

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